ഹെവി ഹാമർ ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ ചെക്ക് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവുകൾ
സവിശേഷതകൾ
▪ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്വിച്ചിംഗ് സമയം: 1.2~60 സെക്കൻഡ്.
▪ വാൽവ് ക്ലോസിംഗ് ആംഗിൾ: പെട്ടെന്ന് അടയ്ക്കുന്നതിന് 65°±5;സാവധാനം അടയ്ക്കുന്നതിന് 25°±5.
▪ കനത്ത ചുറ്റികയുടെ പൊട്ടൻഷ്യൽ എനർജി ഉപയോഗിച്ച് വാൽവ് സ്വയമേവ അടയ്ക്കാൻ കഴിയും.
▪ വിശ്വസനീയമായ സീലിംഗ്, ചെറിയ ഫ്ലോ റെസിസ്റ്റൻസ് കോഫിഫിഷ്യന്റ്.
▪ PLC ഇന്റലിജന്റ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിന് ടെക്‌സ്‌റ്റ്, ടച്ച് സ്‌ക്രീൻ എന്നിങ്ങനെയുള്ള വിവിധ മാനുഷിക പ്രവർത്തന ഇന്റർഫേസുകൾ തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും.
▪ വിദൂരവും പ്രാദേശികവുമായ നിയന്ത്രണം യാഥാർത്ഥ്യമാക്കാൻ കഴിയും.
▪ മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച നടപടിക്രമങ്ങൾക്കനുസൃതമായി മറ്റ് പൈപ്പ്ലൈൻ ഉപകരണങ്ങളുമായുള്ള ലിങ്കേജ് പ്രവർത്തനം തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും.
▪ സ്റ്റോപ്പ്, നോൺ റിട്ടേൺ ഫംഗ്‌ഷനുകൾ ഉണ്ട്.
▪ അടയ്‌ക്കുമ്പോൾ സ്ലോ ക്ലോസിംഗ് ഫംഗ്‌ഷൻ തിരിച്ചറിയാനും വാട്ടർ ഹാമറിന്റെ ദോഷം ഫലപ്രദമായി ഇല്ലാതാക്കാനും വാട്ടർ ടർബൈൻ, വാട്ടർ പമ്പ്, പൈപ്പ് നെറ്റ്‌വർക്ക് സിസ്റ്റം എന്നിവയുടെ സുരക്ഷ സംരക്ഷിക്കാനും കഴിയും.
മെറ്റീരിയൽ സവിശേഷതകൾ
| ഭാഗം | മെറ്റീരിയൽ |
| ശരീരം | കാർബൺ സ്റ്റീൽ, ഡക്റ്റൈൽ ഇരുമ്പ്, കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് |
| ഡിസ്ക് | കാർബൺ സ്റ്റീൽ, ഡക്റ്റൈൽ ഇരുമ്പ്, കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് |
| തണ്ട് | സ്റ്റെയിൻലെസ്സ് സ്റ്റീൽ, കാർബൺ സ്റ്റീൽ |
| ബോഡി സീലിംഗ് റിംഗ് | സ്റ്റെയിൻലെസ്സ് സ്റ്റീൽ |
| ഡിസ്ക് സീലിംഗ് റിംഗ് | ബ്യൂണ-എൻ, സ്റ്റെയിൻലെസ്സ് സ്റ്റീൽ / ഫെക്സിബിൾ ഗ്രാഫൈറ്റ് |
| പാക്കിംഗ് | ഫ്ലെക്സിബിൾ ഗ്രാഫൈറ്റ്, വി ആകൃതിയിലുള്ള സീലിംഗ് റിംഗ് |
ഘടന
ഘടനാപരമായ സവിശേഷതകൾ
▪ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം അനുസരിച്ച്, അതിനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: കനത്ത ചുറ്റിക ലോക്കിംഗ് തരം, കനത്ത ചുറ്റിക ഓട്ടോമാറ്റിക് മർദ്ദം പരിപാലിക്കുന്ന തരം.
▪ ഇത് പ്രധാനമായും വാൽവ് ബോഡി, ട്രാൻസ്മിഷൻ മെക്കാനിസം, ഹൈഡ്രോളിക് സ്റ്റേഷൻ, ഇലക്ട്രിക് കൺട്രോൾ ബോക്സ് എന്നിവ ചേർന്നതാണ്.
▪ വാൽവ് ബോഡി, വാൽവ് ബോഡി, ഡിസ്ക്, വാൽവ് ഷാഫ്റ്റ്/സ്റ്റെം, സീലിംഗ് ഘടകങ്ങൾ, മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ ചേർന്നതാണ്.ട്രാൻസ്മിഷൻ മെക്കാനിസത്തിൽ പ്രധാനമായും ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടർ, റോക്കർ ആം, സപ്പോർട്ടിംഗ് സൈഡ് പ്ലേറ്റ്, ഹെവി ഹാമർ, ലിവർ, ലോക്കിംഗ് സിലിണ്ടർ, മറ്റ് കണക്റ്റിംഗ്, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.വാൽവ് തുറക്കുന്നതിനും അടയ്ക്കുന്നതിനുമുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് ശക്തിയുടെ പ്രധാന ആക്യുവേറ്ററാണ് ഇത്.
▪ ഹൈഡ്രോളിക് സ്റ്റേഷനിൽ ഓയിൽ പമ്പ് യൂണിറ്റ്, മാനുവൽ പമ്പ് അക്യുമുലേറ്റർ, സോളിനോയിഡ് വാൽവ്, ഓവർഫ്ലോ വാൽവ്, ഫ്ലോ കൺട്രോൾ വാൽവ്, സ്റ്റോപ്പ് വാൽവ്, ഹൈഡ്രോളിക് മനിഫോൾഡ്, ഓയിൽ ടാങ്ക്, മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.വാൽവ് ബോഡി തിരശ്ചീന ഘടന സ്വീകരിക്കുന്നു.വാൽവ് ഷാഫ്റ്റ് നീളവും ഹ്രസ്വവുമായ ഷാഫ്റ്റ് ഘടനകൾ സ്വീകരിക്കുന്നു.
▪ ഹെവി ഹാമർ ഓട്ടോമാറ്റിക് പ്രഷർ മെയിന്റനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ, സിസ്റ്റം മർദ്ദം നികത്താൻ അക്യുമുലേറ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
▪ കനത്ത ചുറ്റിക മർദ്ദം നിലനിർത്തുന്ന ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ, സിസ്റ്റം മർദ്ദം നികത്താനും ലോക്കിംഗ് സിലിണ്ടർ അൺലോക്ക് ചെയ്യാനും അക്യുമുലേറ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
▪ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറിന് ഫാസ്റ്റ് ക്ലോസിംഗ് ടൈം റെഗുലേറ്റിംഗ് വാൽവ്, സ്ലോ ക്ലോസിംഗ് ടൈം റെഗുലേറ്റിംഗ് വാൽവ്, ഫാസ്റ്റ് ആൻഡ് സ്ലോ ക്ലോസിംഗ് ആംഗിൾ റെഗുലേറ്റിംഗ് വാൽവ് എന്നിവ നൽകിയിട്ടുണ്ട്.
▪ പ്രത്യേക പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിൽ സിസ്റ്റം കമ്മീഷൻ ചെയ്യുന്നതിനും വാൽവ് തുറക്കുന്നതിനും അടയ്ക്കുന്നതിനും മാനുവൽ പമ്പ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.
▪ ഹൈഡ്രോളിക് സ്റ്റേഷൻ, ഇലക്ട്രിക് കൺട്രോൾ ബോക്സ്, വാൽവ് ബോഡി എന്നിവ മൊത്തമായും പ്രത്യേകമായും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും.പൊതുവേ, ഇത് ഒരു അവിഭാജ്യ ഇൻസ്റ്റാളേഷനാണ്.
▪ വാൽവ് തുറക്കുന്ന സമയം ക്രമീകരിക്കാൻ ഫ്ലോ കൺട്രോൾ വാൽവ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.
▪ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിലെ വൈദ്യുതകാന്തിക ദിശാസൂചന വാൽവിന്റെ നിയന്ത്രണ സവിശേഷതകൾ പൊതുവെ പോസിറ്റീവ് ആക്ഷൻ തരമാണ്.
ഹെവി ഹാമർ ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ ചെക്ക് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവിന്റെ ഹൈഡ്രോളിക് സ്കീമാറ്റിക് ഡയഗ്രം
